Проект «Сучасна прикордонна інфраструктура – успішний Карпатський регіон» «МОВІ», реалізовується  з 1 березня 2020 року та виконується за фінансової підтримки Програми ENI СВС Угорщина-Словаччина-Румунія-Україна 2014-2020.

Проект реалізовується у складі міжнародного консорціуму, до складу якого увійшли регіональні органи самоврядування та професійні інституції, а саме: Міжнародна Асоціація Інституцій Регіонального Розвитку «МАІРР» (Україна), Самоврядування регіону Саболч-Сатмар-Берег (Угорщина), Кошицький самоврядний край (Словаччина), Рада Повіту Марамуреш (Румунія), Територіальна адміністративна одиниця повіту Сату-Маре (Румунія) та Служба автомобільних доріг у Закарпатській області (Україна).

Метою проекту є: створення стійкої платформи для ефективної транскордонної мобільності людей та товарів шляхом вдосконалення транспортної та прикордонної інфраструктури, посилення співпраці між органами самоврядування та професійними організаціями, спрямованими на розвиток транспортних сполучень у прикордонних регіонах України, Румунії, Словаччини та Угорщини. Проектом передбачено розробку спільного Плану мобільності, який включатиме регіональні плани кожного прикордонного регіону в сфері транспортної та прикордонної інфраструктури, розвитку залізничного сполучення, міжнародного авіаційного сполучення,  тощо.

Очікувані досягнення: в рамках проекту планується забезпечити стратегічний підхід до сталого та ефективного розвитку транспортної та прикордонної інфраструктури шляхом розробки декількох техніко-економічних обґрунтувань та впровадження пілотного інфраструктурного проекту в Україні, а саме 4,350 км велосипедних доріг. У результаті проекту буде збільшена мобільність товарів та бізнесу, а завдяки економічному розвитку та покращенню інфраструктури очікується збільшення кількості туристів та відвідувачів прикордонних регіонів.

Очікувані результати:

• буде збільшено кількість транспортних засобів, що користуються побудованою модернізованою транспортною та прикордонною інфраструктурою (кількість транспортних засобів на день);
• реконструйовано 4,350 км велосипедних доріг;
• збільшена кількість пасажирів, які користуються вдосконаленими транспортними системами, на 10%;
• створено інноваційний підхід проекту, що стосується забезпечення зв’язку 8 цільових регіонів, населення яких отримає користь, використовуючи покращені послуги.

СКЛАД ПАРТНЕРСТВА

Партнерство було сформоване з урахуванням компетенції та використання попереднього досвіду кожного партнера для забезпечення досягнення цілей Проекту.